人人車最近為什么火，拜托你百度一下人人車，是不是就能看到很多李建、雷軍融資2000W的字眼？想想還有些小激動呢。
我的朋友也從事過二手車行業(yè)，也曾見過類似的模式，因?yàn)樽x書少（現(xiàn)在從事農(nóng)村養(yǎng)殖業(yè)），我不知叫什么模式，我當(dāng)時(shí)喜歡叫他拉皮條！當(dāng)時(shí)他們采取的方式是搜集買車和賣車的信息，然后根據(jù)客戶要求，尋找賣主，協(xié)助鑒定評估和辦理手續(xù)，交易完成后賺取傭金（這與我們養(yǎng)殖業(yè)生產(chǎn)的模式大不一樣）。
根據(jù)網(wǎng)上查到的新聞，我覺得人人網(wǎng)很類似這種。當(dāng)時(shí)朋友在做這個(gè)，他摸清買方和賣方的價(jià)格底線，進(jìn)行調(diào)和，運(yùn)氣好兩方皆大歡喜甚至能賺取雙方更多的傭金，有人可能會質(zhì)疑，那買家和賣家可以躲開你進(jìn)行私下交易，就可以省去傭金啊，首先賣家希望賣高，買家希望買低，朋友會根據(jù)車況來打壓賣家，讓他降低價(jià)格，然后夸大車況，來使買家多掏錢，然后選個(gè)大家都喜歡的價(jià)格成交。
（之所以這樣，是因?yàn)槿伺c人信任缺失，之所以朋友能得逞，雙方都覺得他專業(yè)，并且我是花錢雇他，他定會向我說話。）
所以這樣掛在他們網(wǎng)上，有人看上就來買唄，傭金一給完事，有人怎么確定他們賣的就是好車，大哥啊，專業(yè)團(tuán)隊(duì)啊，對你車進(jìn)行幾百項(xiàng)的監(jiān)測，再加上老鼠哥這么屌的大神，你覺得什么事故車，翻新車能逃過他們眼睛嘛？就我這種戰(zhàn)五渣也能看出啊，那排除了上面的那些車，你告訴我，跑6到10萬公里的車能差到哪去？廠家都敢三年十萬公里保修，你覺得汽車廠家會是傻子嘛？
看看這不就解除各位的顧慮了嘛，大家皆大歡喜了嘛，順便還把錢掙了。